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  • Dez 1985

    Su-27

    Sechs Su-27 wurden an die 941. IAP-PVO in Klip-Yavr AB, Kola Peninsula, geliefert.

  • 19. Juni 1986

    Su-27IB

    Das Zentralkomitee der KPdSU und der Ministerrat der UdSSR genehmigen die Produktion der Su-27IB.

  • 1986

    Su-27UB

    Komsomolsk-on-Amur vervollständigt die Zweisitzer T10U-2 (Nr. 02-01) und T10U-3 (Nr. 02-03)

  • 10. Sep 1986

    Su-27UB

    Erstflug T10U-4, erste Serien-Su-27UB, geflogen von G.Ye. Bulanov und N.N. Ivanov

  • 1986

    Su-27K

    Die T10-24 mit Canards startet NITKA Versuche.

  • 1986

    Su-27UB

    Die Serienproduktion der Su-27UB wurde in das Flugzeugwerk in Irkutsk verlagert

  • 1986

    P-42

    Die T10-15 wird zum 'Rekordbrecher' P-42 umgebaut.

  • 1986

    Su-27

    Die ersten vier Su-27 wurden an die 100. IIAP der russischen Marinefliegerei in Novofyodorovka AB, Saki, ausgeliefert.

  • 27. Okt 1986

    P-42

    Zwei Steigzeitrekorde auf unterschiedliche Höhen und in unterschiedlichen Klassen aufgestellt; Pilot: Victor Pugachov

  • 15. Nov 1986

    P-42

    Zwei Steigzeitrekorde auf unterschiedliche Höhen und in unterschiedlichen Klassen aufgestellt; Pilot: Victor Pugachov

  • Ende 1986

    Su-27UB

    Auslieferung des in Serie produzierten Su-27UB Trainers startet.

  • 20. Jan 1987

    Su-27K

    T10-24 stürzte ab. Pilot A. Puchkow stieg mit dem Schleudersitz aus.

  • 10. Mar 1987

    P-42

    Vier Steigzeitrekorde auf unterschiedliche Höhen und in unterschiedlichen Klassen aufgestellt; Pilot Nikolay Sadovnikov

  • 11. Mar 1987

    P-42

    Zwei Steigzeitrekorde auf unterschiedliche Höhen und in unterschiedlichen Klassen aufgestellt; Pilot Nikolay Sadovnikov

  • April 1987

    Su-27

    Erstes Foto der in Serie produzierten Su-27 (Nr. 21), veröffentlicht in der westlichen Presse

  • 10. Juni 1987

    P-42

    Horizontalflugrekord (Flughöhe); Pilot: Nikolay Sadovnikov

  • 17. Aug 1987

    Su-27K

    Erstflug Su-27K Prototyp T10K-1 (Nr. 37), geflogen von Victor Pugachov.

  • 13. Sep 1987

    Su-27

    Su-27 '36 Red' kollidierte mit einem norwegischen P-3B Orion über der Barentssee, beide landeten sicher.

  • 22. Dez 1987

    Su-27K

    Erstflug Su-27K zweiter Prototyp T10K-2 (Nr. 39), geflogen von Nikolai Sadovnikov.

  • 31. Mar 1988

    P-42

    Zwei Steigzeitrekorde auf unterschiedliche Höhen aufgestellt; Pilot Evgeny Frolov

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